Sau 1 tháng nhắc nhở sẽ tiến hành xử phạt xe không dán thẻ đi vào làn thu phí không dừng

Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) cho biết, từ ngày 11/11, các lực lượng phối hợp có mặt tại trạm thu phí Km152+080, cao tốc Hà Nội - Bắc Giang để triển khai thực hành tuyên truyền các chủ phương tiện không đi vào làn thu phí tự động nếu không dán thẻ. bây chừ mới có 800.000 trong tổng số 3 triệu công cụ dán thẻ thu phí không dừng. Tỷ lệ nạp thẻ dùng dịch vụ mới đạt khoảng 30%.

Tổng cục kết hợp với lực lượng công an và thanh tra liên lạc, các nhà đầu tư BOT, khai triển nhất loạt ra quân tuyên truyền. trước tiên tiến hành tại trạm Hà Nội - Bắc Giang, sau đó sẽ khai triển nhất tề ở các trạm khác.

Trong ngày đầu nhắc nhỏm tại trạm thu phí BOT tuyến Hà Nội - Bắc Giang, ở hai làn thu phí không dừng, vẫn còn nhiều chủ công cụ không dán thẻ đi vào làn thu phí không dừng, gây khó khăn cho các phương tiện đã dán thẻ lưu thông.

nhấc các công cụ đi đúng làn đường quy định, xe không dán thẻ không được đi vào làn đường VETC

Nhiều nhân viên của Công ty TNHH thu phí tự động VETC phải trực tiếp phân làn, hướng dẫn phương tiện. Sau thời kì phân làn, số lượng phương tiện đi vào làn thu phí không dừng ít hẳn, trong khi làn bên cạnh nhiều xe nối đuôi chờ qua trạm.

Trước đó, Tổng cục Đường bộ có văn bản gửi các đơn vị hệ trọng và nhà đầu tư BOT về tuyên truyền và xử lý các dụng cụ có hành vi vi phạm tại trạm thu phí khi bố trí làn thu phí tự động không dừng.

Tổng cục Đường bộ cho biết, nhằm bảo đảm tiện lợi cho các xe có dán thẻ thu phí tự động không dừng, khi đi qua các trạm thu phí dịch vụ dùng đường bộ đã có làn đường dành riêng thu phí không dừng (ETC), Tổng cục ĐBVN đã chỉ đạo các nhà đầu tư và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) điều chỉnh tổ chức liên lạc tại trạm thu phí như: thực hành việc sơn kẻ đường, lắp đặt các biển báo hiệu phân làn cho các các loại xe, cử người phân luồng giao thông, tuyên truyền cho các lái xe tại trạm thu phí.

Tổng cục Đường bộ yêu cầu các cơ quan, đơn vị tuyên truyền, hướng dẫn cho người điều khiển phương tiện đi đúng làn đường dành riêng cho các xe có gắn thiết bị thu phí tự động không dừng. song song xử lý người điều khiển dụng cụ có hành vi vi phạm không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường; đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của người điều khiển liên lạc hoặc người kiểm soát liên lạc tại trạm thu phí.

Tổng cục Đường bộ cũng đề nghị Cục CSGT (Bộ Công an) chỉ đạo công an tỉnh, tỉnh thành (có đặt trạm thu phí) cử 1 tổ công tác thực hiện việc xử lý vi phạm tại trạm thu phí. Các Cục Quản lý đường bộ khu vực thành lập tổ công tác kết hợp xử lý vi phạm và điều phối, phân luồng liên lạc.

Theo Khoản 5 Nghị định 46 về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực liên lạc đường bộ quy định 3 mức phạt: Mức 1 là tại Điểm a Khoản 1 quy định phạt 100.000 - 200.000 đồng đối với hành vi không chấp hành biển chỉ dẫn, vạch kẻ đường.



Mức 2 là tại Khoản 4 Điều 5 phạt từ 800.000 - 1,2 triệu đồng đối với xe đi không đúng làn đường theo quy định. Mức 3 là phạt từ 1,2 - 2 triệu đồng đối với hành vi không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của người điều khiển liên lạc hoặc của CSGT.

Trong 10 ngày đầu sẽ chưa thực hiện việc xử phạt vi phạm, hội tụ tuyên truyền, chỉ dẫn, phân luồng giao thông cho các xe đi đúng làn dành riêng. tuổi tiếp theo sẽ thực hiện việc xử phạt vi phạm Luật liên lạc đường bộ tại trạm thu phí.

Trạm thu phí Km152+080, cao tốc Hà Nội - Bắc Giang sẽ là điểm các lực lượng khai triển thực hành tuyên truyền Đầu tiên . Từ ngày 15/11, các lực lượng sẽ thực hiện nhất tề tại các trạm thu phí trên QL1 như: trạm thu phí Đông Hà - Quảng Trị, Km763+800, Quảng Trị; trạm thu phí Km1212+550, Bình Định; Sông Lũy Km1661+600, Bình Thuận... Từ ngày 26/11, khai triển tại các trạm thu phí còn lại (đã có làn ETC).

TH